在線客服
當前位置：
廣西梧州架橋機租賃廠家13253557957主要生產銷售橋式、門式起重機，提梁機，行車行吊，架橋機，龍門吊，港口起重機，冶金起重機，懸臂吊，防爆系列起重機的生產和銷售。產品廣泛用于機械、冶金、電力、鐵路、水利、港口等各行業。
廣西梧州架橋機出租廠家總結了一些不同類型架橋機在彎道橋梁施工中的應用案例：
樂西高速公路武圣樞紐互通 C 匝道橋：該橋曲線半徑為 130 米，最大橫坡 6%、最大縱坡 3.98%，最大墩高 69.3 米，施工難度大。中鐵八局對適用 300 米曲線半徑的 180 單導梁架橋機進行多部位適應性改造，成功解決了架橋機無法過孔、運梁車無法喂梁、邊梁難以就位等難題，完成了 36 片 40 米跨度 T 梁的架設，填補了大跨度結構在小半徑曲線段上的國內施工空白。
廣連高速公路花從段匝道橋：該項目部分匝道橋最小轉彎半徑僅 150 米，最大橫坡達到 6%。中交四航局將兩主梁總長由 66.2 米調整為 42.2 米，兩主梁間距由 7.6 米調整為 6.8 米，并在架橋機主支腿內增設回轉支承，還將兩主梁之間的連接都改裝為可旋轉式，改良后的小半徑曲線大坡度窄幅匝道架橋機完成了 119 榀箱梁安裝，實現了小半徑曲線過孔自動化。
宜金高速 XJ2 標新市互通 B 匝道橋：此橋最小平曲線半徑 42 米，最大縱坡 4.25%，最大橫坡 6%，同一跨預制梁長度相差達 8 米。項目建設團隊聯同廠家研發了適應超小半徑曲線梁橋的架橋機，通過在現場進行放點控制實現了架橋機在轉向過跨及架梁的全過程姿態可控，順利完成了預制梁架設任務，這是國內 42 米超小半徑曲線梁橋首次采用架橋機成功架設。
某山區鐵路項目：該項目在半徑 300 米的曲線上架設 24 米箱梁，采用懸臂式架橋機通過機臂擺頭 15°、橫向撥道 0.5 米，成功將梁體落位至設計坐標，誤差控制在 ±5mm 內。
某城市軌道交通項目：該項目在半徑 400 米的曲線上架設 30 米寬箱梁，采用雙梁式架橋機通過機臂擺頭 10°、橫向滑移 0.3 米，實現單日架設 4 孔的施工目標。
廣西梧州架橋機銷售廠家嚴抓細節問題，對待每一份訂單，每一臺出廠的設備，廠家都嚴格把守，保證讓出場的設備無細節和質量問題！讓您的購買無后顧之憂！
網址：http://tietuozg.com
