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新疆哈密架橋機出租公司發現架橋機結構內應力的影響，因為箱型主梁是焊接的結構，在焊接過程中的部分加熱形成金屬漲縮，發生剩余力量，不適應的制造工藝也或許發生很大的內應力，如有的主梁腹板不按成拱的要求下料，主梁的上拱度是通過火焰加熱變形或通過操控組裝焊接工藝等強制手段得來。
新疆哈密架橋機租賃公司架橋機不適當的修補在橋梁上進行不適當的氣割和焊接會形成主梁的嚴重下撓。在替換小車軌跡時要特別注意著一點。架橋機環境溫度的影響也是主要的要素之一，架橋機施工組拼時要按規劃要求操控預拱度。架橋機縱向運轉軌跡兩側軌頂高度要求對應水平，堅持平衡。前、中、后支腿各橫向運轉軌跡要求水平，并嚴格操控距離，四條軌跡平行。確保操控柜中的所有設備接地良好，應該運用短、粗的接地線銜接到公共地線上。其接地電阻應小于4歐姆，另外與變頻器相連的操控設備要與其共地。假如變頻器運轉在對噪聲敏感的環境中，能夠選用RFI濾波器減小來自變頻器的傳導和輻射攪擾。為到達作用，架橋機濾波器與裝置金屬板之間應有良好的導電性。
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